Samfund

Irans nyudpegede øverste leder, Mojtaba Khamenei, advarer USA om at lukke sine militærbaser i Mellemøsten. Samtidig fastholder Iran, at Hormuzstrædet skal holdes lukket, hvilket allerede har presset de globale oliepriser op. Irans nye øverste leder, Mojtaba Khamenei, har for første gang udtalt sig offentligt, siden han overtog magten. I en udmelding sendt på iransk stats-tv advarer han USA om, at amerikanske militærbaser i Mellemøsten risikerer at blive angrebet, hvis de ikke bliver lukket. Det er uklart, om udtalelsen gælder alle amerikanske baser i regionen eller særligt dem omkring Den Persiske Golf. Ifølge Khamenei er truslen en del af Irans reaktion på den igangværende konflikt i området. Samtidig understreger den nye leder, at Hormuzstrædet fortsat skal være lukket. Strædet mellem Iran og Oman er en af verdens vigtigste ruter for transport af olie og gas fra landene omkring Den Persiske Golf. Den nuværende situation har allerede begrænset skibstrafikken kraftigt på grund af risikoen for angreb. Den iranske Revolutionsgarde har erklæret, at den kontrollerer området, og lukningen har medført stigende oliepriser på verdensmarkedet.  Mojtaba Khamenei overtog posten som øverste leder efter sin far, ayatollah Ali Khamenei, der blev dræbt i et israelsk angreb i Teheran 28. februar. Ifølge den nye leder vil Iran fortsætte med at gengælde angreb på iranske ledere og militærpersoner. Konflikten har allerede ført til iranske angreb mod Israel samt mod flere arabiske lande, hvor USA har militærbaser. Faktaboks: DeklarationKilde: DR Udland

I storbyer som Shanghai og Beijing vender kvinder i stigende grad ryggen til traditionelle forhold og benytter AI-chatbots som kærester, viser rapporter fra New York Times. Flere kvinder i Kina erstatter nu datinglivet med digitale partnere via apps som MiniMax’ Talkie. Chatbotsene kan tilpasses, så brugerne vælger både udseende, personlighed og interaktioner, og flere kvinder har allerede mere end én AI-partner. Fænomenet er særligt udbredt blandt kvinder i større byer, hvor de i dag ofte har højere uddannelse og kontorjobs end mænd, hvilket skaber et mismatch i værdier mellem kønnene. Ifølge DR’s korrespondent i Kina, Philip Róin, er udviklingen anderledes end i USA, hvor AI-partnere primært tiltrækker mænd. I Kina synes kvinder i højere grad at foretrække den forudsigelige, værdibaserede interaktion, som en AI tilbyder. For mange er det en måde at undgå de komplikationer og kompromiser, der følger med et forhold til en menneskelig partner. Samtidig passer tendensen dårligt med Kinas demografiske udfordringer. Landet har oplevet den lavest registrerede fødselsrate siden 1949, og regeringen ser faldende fødselstal som et eksistentielt problem. Myndighederne har derfor advaret techbranchen mod at udvikle apps, der kan erstatte menneskelige relationer, og opfordrer til initiativer, der kan fremme familiedannelse. Ifølge New York Times bor omkring 240 millioner kinesere alene, og to tredjedele af dem er under 59 år. Udviklingen med AI-partnere peger på både sociale og politiske spændinger i takt med, at teknologi ændrer, hvordan yngre generationer former intime relationer. FAKTABOKS DeklarationKilde: DR Kultur

En usædvanlig varm luftstrøm fra Afrika har sendt temperaturerne op på forårsniveau i store dele af Europa. Varmen fortsætter og kan mærkes tæt på den danske grænse. Selvom kalenderen først siger forår på søndag, har store dele af Europa allerede fået en markant forsmag. En varm luftmasse fra Afrika har de seneste dage bevæget sig op over kontinentet og sendt temperaturerne langt over normalen for februar. Ifølge meteorolog Andreas Nyholm fra TV 2 er der tale om ekstraordinær varme for årstiden. I Frankrig nåede temperaturerne onsdag mellem 20 og 25 grader, og i Paris blev der målt 21 grader. Klimatolog Maximiliano Herrera oplyser, at over 140 lokale varmerekorder blev sat i Frankrig. Også Belgien, Holland, England og det vestlige Tyskland har haft temperaturer mellem 18 og 20 grader. I London blev der registreret næsten 20 grader. Kombinationen af højtryk og solrigt vejr har fået mange udendørs for at nyde det milde vejr. Varmen skyldes lavtryk over Atlanterhavet, som har trukket den varme luft nordpå. Klimaforandringer spiller ifølge Andreas Nyholm en rolle i, at rekorderne nu falder, fordi grundtemperaturen i atmosfæren er steget. De kommende dage fortsætter det milde vejr. På Den Iberiske Halvø kan temperaturerne nå omkring 25 grader, og i Tyskland ventes 16 til 19 grader. I Hamborg, blot cirka 150 kilometer fra Danmark, kan temperaturen nå op mod 17 grader. I Danmark blev onsdag den varmeste dag siden midten af november med 12,6 grader i Sønderjylland. Resten af februar byder på skyer og regn, men fra søndag ventes mere sol og op mod 10 grader. FAKTABOKS Deklaration:Kilde: TV2

Næsten hver femte nye bil i EU var en elbil i januar 2026, viser tal fra Mobility Denmark. Danmark oplevede endnu stærkere vækst, hvor mere end fire ud af fem nye biler var elbiler. Bilsalget i EU startede 2026 med en let nedgang på 3,9 procent sammenlignet med januar 2025, med 799.625 nye personbiler indregistreret. Det skyldes blandt andet en roligere start på flere store bilmarkeder. Samtidig tog elbilerne markant mere plads på markedet. I EU blev der indregistreret 154.230 nye elbiler i januar, svarende til en stigning på 24,2 procent fra året før. Dermed udgjorde elbiler 19,3 procent af alle nye biler i EU mod 14,9 procent året før, hvilket betyder, at næsten hver femte nye bil nu kører på el. I Danmark gik udviklingen endnu hurtigere. Her blev der indregistreret 12.802 nye personbiler i januar, en stigning på 18,2 procent. Især elbilerne tog fart med 10.618 nye enheder, hvilket svarer til en stigning på 52,7 procent fra januar 2025. Mere end 80 procent af de nyindregistrerede biler i Danmark var dermed elbiler. Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark, fremhæver, at elbilernes fremgang bidrager til den grønne omstilling, men også påpeger, at udviklingen varierer fra land til land. Han siger: “Elbilerne fylder mere på tværs af EU-bilsalget end tidligere og det bidrager til den grønne omstilling. Samtidig er der stadig store forskelle mellem de forskellige markeder, og hvor vi i Danmark har god fart på elbilsalget, ser det anderledes ud andre steder.” Tallene viser, at EU og Danmark bevæger sig mod mere grøn transport, men understreger samtidig, at fortsat incitament og attraktive rammer er afgørende for at accelerere udviklingen. Faktaboks DeklarationKilde: Mobility Denmark – Pressemeddelelse – 24. februar 2026