MinByDK

Author name: Redaktionen

Nyhed, Sundhed

Forskere finder markant fald i mænds testosteronniveau over fem årtier

En ny analyse viser, at mænds gennemsnitlige testosteronniveau er faldet med mere end halvdelen siden 1970’erne. Forskere peger blandt andet på fedme, diabetes og mulige miljøpåvirkninger som mulige årsager. En international forskergruppe har fundet, at mænds gennemsnitlige testosteronniveau faldt med 54 procent fra 1972 til 2019. Resultaterne blev præsenteret på det årlige møde i European Society of Human Reproduction and Embryology i London. Analysen bygger på seks tidligere langtidsstudier med data fra 118.593 personer i blandt andet Israel, USA, Brasilien, Finland og Danmark. Studierne viste hver især et fald i testosteron, og forskerne vurderer, at udviklingen er blevet tydeligere efter år 2000. Professor Hagai Levine fra Hebrew University-Hadassah Braun School of Public Health and Community Medicine i Israel står bag arbejdet og vurderer, at udviklingen kan være tegn på en større udfordring for mænds reproduktive sundhed. Ifølge forskerne kan stigende forekomst af overvægt og diabetes forklare en del af faldet, mens miljøfaktorer som hormonforstyrrende kemikalier og klimaforandringer også undersøges som mulige årsager. Professor Channa Jayasena fra Imperial College London vurderer, at faldet i testosteronniveau bør tages alvorligt, men peger samtidig på, at flere faktorer kan spille ind. Forskerne understreger, at sammenhængen mellem testosteron, sundhed og fertilitet er kompleks. Eksperter advarer samtidig mod ukritisk brug af testosterontilskud, da behandling kan have den modsatte effekt og hæmme sædproduktionen. Fakta Deklaration:Kilde: The Guardian

Erhverv, Nyhed, Penge

Volkswagen fastholder forventning om bedre indtjening trods udfordrende marked

Volkswagen Group leverede en omsætning tæt på sidste års niveau i første halvår af 2026, men resultatet faldt. Bilkoncernen forventer fortsat en stærkere udvikling i årets anden halvdel trods øget konkurrence og globale udfordringer. Volkswagen Group har offentliggjort sine halvårsresultater for 2026 og melder om fortsat fremgang i en vanskelig periode for bilindustrien. Koncernen omsatte for 158,1 milliarder euro i årets første seks måneder, hvilket er næsten uændret sammenlignet med samme periode sidste år. Driftsresultatet faldt dog til 5,9 milliarder euro mod 6,7 milliarder euro året før. Faldet skyldes blandt andet omkostninger i forbindelse med ophøret af produktionen af ID.4 i USA samt negative ændringer i bilsalget. Volkswagen Group leverede 4,0 millioner biler i første halvår, hvilket er et fald på 8,4 procent. Nedgangen skyldes især udviklingen på det kinesiske marked, hvor salget faldt markant, mens koncernen oplevede vækst i blandt andet Vesteuropa og Sydamerika. Volkswagen-koncernens administrerende direktør Oliver Blume fremhæver, at koncernens omstilling gennem de seneste år giver resultater. ”Den nye retning for Volkswagen Group gennem de seneste tre år giver resultater. I hele koncernen. For hele året forventer vi en robust udvikling over sidste år i et udfordrende miljø,” siger Oliver Blume. Samtidig peger finansdirektør og COO Arno Antlitz på behovet for yderligere effektiviseringer. ”På trods af fremskridtene er vores driftsmargin på 3,8 procent stadig for lav og understreger behovet for handling,” siger Arno Antlitz. Koncernen forventer fortsat en driftsmargin på mellem 4,0 og 5,5 procent i 2026 og vil blandt andet fokusere på lavere omkostninger, hurtigere teknologiudvikling og enklere strukturer. Faktaboks: Volkswagen Group halvårsresultat 2026 Deklaration:Kilde: Volkswagen Group

Nyhed, Samfund

Klimaforandringer forværrer Europas tørke og presser årets høst

En ny analyse fra World Weather Attribution viser, at klimaforandringer har gjort den europæiske tørke i 2026 mere alvorlig. Samtidig nedjusterer den europæiske råvareorganisation COCERAL forventningerne til årets kornhøst på grund af varme og tørke. Europa oplever i sommeren 2026 en omfattende tørkeperiode med høje temperaturer, lav nedbør og stigende pres på landbrug, vandforsyning og natur. Ifølge en analyse fra World Weather Attribution har menneskeskabte klimaforandringer øget sandsynligheden og intensiteten af de tørkeforhold, som rammer store dele af kontinentet. Analysen viser, at jordtørken i det vestlige Europa i perioden april-juni er blevet omkring fem gange mere sandsynlig sammenlignet med et klima, der var 1,4 grader koldere. I det østlige Europa er tørken i første halvår af 2026 blevet omkring 11 gange mere sandsynlig som følge af klimaforandringer. Tørken har allerede haft konsekvenser med omfattende naturbrande, lave vandstande i floder og problemer for landbruget. I Frankrig og Rumænien har varmeperioderne blandt andet påvirket majsproduktionen markant. Den europæiske interesseorganisation COCERAL har samtidig nedjusteret sin prognose for EU-27 og Storbritanniens samlede kornproduktion i 2026. Organisationen forventer nu en høst på 286,6 millioner ton mod tidligere 295,5 millioner ton. Særligt hvede, byg og majs er blevet påvirket af hedebølgerne. COCERAL forventer blandt andet en lavere hvedeproduktion efter skader i blandt andet Frankrig, Tyskland, Østrig, Polen og Ungarn. Faktaboks Deklaration:Kilde: World Weather Attribution, COCERAL

Nyhed, Penge

ECB præsenterer forslag til nye eurosedler og beder europæerne om input

Den Europæiske Centralbank har offentliggjort ti designforslag til en ny serie eurosedler. Borgere i Europa kan nu deltage i en undersøgelse om deres foretrukne udformning frem til 21. september. Den Europæiske Centralbank (ECB) har præsenteret de ti designforslag, der er udvalgt til den næste generation af eurosedler. Samtidig inviterer ECB borgere i hele Europa til at give deres mening til kende gennem en offentlig onlineundersøgelse. Forslagene bygger på to mulige temaer: ”Europæisk kultur” og ”Floder og fugle”. Designforslagene er udvalgt efter en EU-dækkende konkurrence, hvor mere end 1.200 grafiske designere deltog. En uafhængig jury med 21 eksperter inden for blandt andet design, kommunikation, historie og neurovidenskab udvalgte de ti finaleforslag. ECB’s formand Christine Lagarde fremhæver, at eurosedlerne har en betydning ud over deres funktion som betalingsmiddel. ”Eurosedler er mere end et betalingsmiddel – de er et af de mest håndgribelige udtryk for Europa. Gennem design, der kombinerer skønhed og mening, vil de styrke vores fælles identitet,” siger Christine Lagarde. Den offentlige undersøgelse er åben frem til 21. september 2026. Resultaterne vil indgå i ECB’s beslutningsgrundlag, når Styrelsesrådet forventes at vælge det endelige design omkring årets udgang. Det valgte design skal efterfølgende videreudvikles og testes, før produktionen begynder. De nye eurosedler forventes først at komme i omløb i de kommende år, mens de nuværende sedler fortsat vil være gyldige. Den nye serie bliver den første komplette redesignproces af eurosedler siden introduktionen i 2002. ECB oplyser samtidig, at de nye sedler vil få forbedrede sikkerhedsfunktioner og mere bæredygtige materialer og produktionsmetoder. Faktaboks: Nye eurosedler Deklaration:Kilde: Den Europæiske Centralbank (ECB)

Nyhed, Teknologi

Forskere kan nu ‘lytte’ til sorte huller: Ny oversigt samler 10 års gennembrud

Et internationalt forskerhold har samlet den hidtil mest omfattende status over forskningen i sorte hullers vibrationer. Ifølge professor Vitor Cardoso fra Københavns Universitet markerer udviklingen et nyt kapitel i astronomien, hvor forskere ikke længere kun studerer sorte huller teoretisk – de kan også “lytte” til dem. Et internationalt hold af forskere har offentliggjort den mest omfattende oversigt til dato over sorte hullers vibrationer og gravitationsbølger. Arbejdet samler årtiers teoretisk forskning med de observationer, der er gjort siden den første registrering af gravitationsbølger i 2015. Ifølge professor Vitor Cardoso fra Niels Bohr Institutet ved Københavns Universitet har udviklingen ændret forskningen markant. “Da jeg begyndte min karriere, var vi praktisk talt døve. Vi kunne studere sorte huller teoretisk, men vi havde næsten ingen observationer. I dag kan vi lytte til dem,” siger han. Når to sorte huller kolliderer, opstår der vibrationer, som udsender gravitationsbølger gennem universet. Det er disse signaler, forskerne nu kan måle og analysere. “Ligesom man kan høre forskel på en guitar og et klaver, kan vi bruge gravitationsbølgerne til at identificere, hvad det er, der vibrerer,” forklarer Cardoso. Forskningsområdet kaldes black hole spectroscopy og bruger vibrationerne til at undersøge sorte hullers egenskaber. Den nye oversigtsartikel er udarbejdet af over 70 forskere fra blandt andet Københavns Universitet, Johns Hopkins University og University of Birmingham og er offentliggjort i tidsskriftet Classical and Quantum Gravity. Et centralt spørgsmål er fortsat, om observationerne stemmer overens med Albert Einsteins generelle relativitetsteori. Indtil videre gør de det. “Einstein har indtil videre haft ret. Alt vi ser, er i overensstemmelse med Einsteins forudsigelser,” siger Vitor Cardoso. Samtidig understreger han, at forskerne fortsat leder efter tegn på, hvor teorien eventuelt ikke længere kan forklare naturens fænomener. “Vi ved, at Einsteins teori er ufuldstændig. Hverken Einstein eller nogen af os ved, hvad der sker inde i de sorte huller.” Forskerne ser nu frem mod den europæiske rummission LISA, som forventes opsendt i 2035 og skal gøre det muligt at registrere endnu flere gravitationsbølger. Fakta Deklaration:Kilde: Københavns Universitet

Nyhed, Samfund

Kraftig stigning i klager over forsinkede fly

Antallet af danskere, der klager over forsinkede fly og søger økonomisk kompensation, er steget markant i 2026. Nye tal viser, at næsten lige så mange klager er registreret på et halvt år som i hele sidste år. Danske flypassagerer klager i stigende grad over forsinkede fly. Ifølge en opgørelse fra Trafikstyrelsen, udarbejdet for Gjensidige, er der oprettet 650 klagesager i årets første seks måneder. Til sammenligning blev der registreret 785 klager i hele 2025. Udviklingen kommer i en periode med udfordringer i luftfarten, herunder konflikter, brændstofmangel og dårligt vejr. Samtidig vurderer Gjensidige, at flere danskere er blevet opmærksomme på deres rettigheder som flypassagerer. “Den store stigning i klagesager hænger formegentlig sammen med, at flere danskere er blevet opmærksomme på deres rettigheder som flypassagerer. Samtidig har vi set en periode med mange forstyrrelser i luftfarten, og det betyder, at flere oplever forsinkelser, og derfor også gør brug af deres mulighed for at søge kompensation”, siger Lene Ovesen, direktør for Rejseskade i Gjensidige. En ny YouGov-undersøgelse for Gjensidige viser samtidig, at mange danskere er usikre på reglerne. Hele 36 procent tror fejlagtigt, at rejseforsikringen dækker ved aflyste eller forsinkede fly. “Forsinkelser og aflysninger kan have vidtrækkende konsekvenser for ens rejse, og mange danskere tror, det er forsikringen der dækker, men selve ansvaret for en økonomisk kompensation eller betaling for ekstraudgifter ligger entydigt hos flyselskabet eller rejsebureauet i tilfælde af, der er tale om en pakkerejse”, siger Lene Ovesen. Faktaboks Deklaration:Kilde: Gjensidige

Erhverv, Nyhed

Danmark fastholder førsteplads i EU for at få ledige i arbejde

Danmark er for 15. år i træk det EU-land, der er bedst til at få ledige hurtigt tilbage i beskæftigelse. Det viser en ny analyse fra Arbejderbevægelsens Erhvervsråd baseret på tal fra Eurostat. Danmark topper igen EU, når det gælder om at få ledige i arbejde. En analyse fra Arbejderbevægelsens Erhvervsråd (AE) viser, at 40,6 procent af de ledige i 2025 kom i job fra ét kvartal til det næste. Til sammenligning var gennemsnittet i EU 23,3 procent. Danmark indtager dermed førstepladsen for 15. år i træk. Analysen viser også, at Danmark er bedst i EU til at få langtidsledige tilbage på arbejdsmarkedet. “Det er afgørende, at vi hurtigt får hjulpet ledige tilbage i arbejde, og det er vi heldigvis rigtig gode til herhjemme. Faktisk bedst i EU. Den danske arbejdsmarkedsmodel bliver ved med at levere topresultater,” siger Frederik Olsen, analytiker i Arbejderbevægelsens Erhvervsråd. Ifølge analysen hænger de gode resultater sammen med et fleksibelt arbejdsmarked, et stærkt socialt sikkerhedsnet og en aktiv beskæftigelsesindsats. AE peger dog på, at den nye reform af beskæftigelsesindsatsen kan få betydning fremover. “Effekten er ikke slået igennem endnu, men det bliver interessant at følge, om vi fortsat kan bevare vores stærke position i forhold til at få ledige i job fremover,” siger Frederik Olsen. Faktaboks: Deklaration:Kilde: Arbejderbevægelsens Erhvervsråd

Nyhed, Penge, Teknologi

Elbiler blev billigere og udvalget firedoblet i Tyskland fra 2020 til 2025

En ny undersøgelse fra ICCT og Fraunhofer ISI viser, at batteridrevne biler er blevet omkring 18 procent billigere i reelle priser på det tyske marked, samtidig med at antallet af modeller er vokset markant. Priserne på sammenlignelige elbiler i Tyskland faldt fra 2020 til 2025, selv om de gennemsnitlige listepriser steg. Det skyldes især, at markedet har bevæget sig mod flere større og dyrere bilmodeller. Det viser en ny analyse fra International Council on Clean Transportation (ICCT) og Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI. Undersøgelsen bygger på mere end 100.000 datapunkter fra seks bilsegmenter og viser, at elbiler i perioden blev omkring 18 procent billigere, når der tages højde for inflation, bilernes vægt, motorkraft og rækkevidde. Til sammenligning steg de reelle priser på biler med forbrændingsmotor med omkring 2 procent. ”Vores resultater viser, at markedet for elbiler har udviklet sig markant i de seneste år. I dag tilbyder disse køretøjer i gennemsnit længere rækkevidde og mere motorkraft, mens de faktiske priser på sammenlignelige modeller er faldet. Det er en klar indikator for, hvor Europas bilmarked er på vej hen,” siger Peter Mock, europæisk direktør i ICCT. Antallet af tilgængelige elbilmodeller steg fra 38 i 2020 til 159 i 2025. Samtidig faldt antallet af modeller med forbrændingsmotor fra 275 til 194. Udviklingen er dog mindre tydelig blandt de mindste biler, hvor der fortsat findes flere benzin- og dieselmodeller end elbiler. Forskerne peger samtidig på, at lavere batteripriser endnu ikke fuldt ud er slået igennem på bilpriserne, hvilket kan give mulighed for yderligere prisfald fremover. Faktaboks Deklaration:Kilde: The International Council on Clean Transportation

Nyhed, Teknologi

DTU-magnetometer bestod første store test på vej mod asteroiden Psyche

Et magnetometer udviklet af DTU har leveret stabile og præcise målinger under NASA’s Psyche-missions forbiflyvning af Mars. Testen er en vigtig milepæl før rumfartøjets ankomst til asteroiden Psyche i 2029. NASA har offentliggjort de første videnskabelige data fra Psyche-rumfartøjets forbiflyvning af Mars, og resultaterne markerer et gennembrud for DTU’s bidrag til missionen. Universitetets magnetometer har vist, at instrumentet kan fungere stabilt under de krævende forhold i rummet. Mars-passagen i maj blev oprindeligt gennemført for at give rumfartøjet ekstra fart på vej mod asteroidebæltet, men gav samtidig forskerne mulighed for at teste missionens instrumenter. For DTU blev det den første store videnskabelige prøve af magnetometeret ved en planet. ”Mars-passagen gav os mulighed for at teste instrumentet under markante temperaturændringer, som opstod, da rumfartøjet ændrede orientering. Vi kunne bekræfte, at temperaturudsvingene ikke påvirkede målingernes kvalitet. Instrumentet leverede præcise og stabile data fuldt ud inden for de krav, vi havde stillet, siger José M. G. Merayo, professor ved DTU Space og ansvarlig for magnetometerets udvikling.” Magnetometeret skal på den videre mission undersøge, om asteroiden Psyche stadig har spor af et oprindeligt magnetfelt. Målingerne skal hjælpe forskerne med at forstå, om asteroiden kan være rester af kernen fra en tidlig planet. Instrumentet har været aktivt siden opsendelsen i oktober 2023 og har allerede klaret store temperaturudsving fra cirka minus 105 til plus 20 grader Celsius samt et kraftigt strålingsmiljø. Psyche-rumfartøjet fortsætter nu rejsen mod asteroiden mellem Mars og Jupiter, hvor det efter planen ankommer i 2029. Faktaboks: DTU og Psyche-missionen Deklaration:Kilde: DTU

Nyhed, Samfund

Nyt kort viser, hvor Europas vådområder kan genoprettes med størst effekt

Forskere fra Københavns Universitet har udviklet det første detaljerede kort over Europas vådområder. Kortet skal hjælpe EU-landene med at finde de områder, hvor genopretning kan gavne klima og biodiversitet mest. Et nyt studie fra Københavns Universitet giver et bedre overblik over Europas vådområder og viser, hvor det bedst kan betale sig at genoprette dem. Detaljerede kort over vådområder har hidtil manglet, men forskere fra Global Wetland Center har nu udviklet en løsning, der viser placering, type og tilstand for vådområder i 38 europæiske lande. Kortet er lavet ved hjælp af satellitbilleder med 10 meters opløsning og machine learning. Det skal blandt andet hjælpe EU-landene med at gennemføre naturgenopretningsloven, som kræver, at mindst 30 procent af de vådområder, der er i dårlig stand, skal genoprettes inden 2030. Det digitale kort over vådområder viser seks typer af vådområder helt ned i 10 meters opløsning, hvor de forskellige farver angiver typen af vådområde. Foto: Københavns Universitet Postdoc Gyula Mate Kovács fra Institut for Geovidenskab og Naturforvaltning på Københavns Universitet forklarer betydningen af kortet: ”For at kunne nå målet om at genoprette vådområder har man brug for et kort i høj opløsning over størrelserne og typerne af vådområder, og hvad der forstyrrer dem i dag.” Forskerne peger især på tørvemoser som vigtige områder at genoprette, fordi de fungerer som effektive kulstoflagre. I Danmark er mere end 75 procent af vådområderne forsvundet på grund af blandt andet dræning og opdyrkning. Studiet viser samtidig, at Europas vådområder er meget opdelt, og at mange små områder risikerer at blive overset i tidligere kortlægninger. Det nye kort giver derfor både forskere og myndigheder et fælles grundlag for at planlægge fremtidige naturindsatser. Faktaboks: Deklaration:Kilde: Københavns Universitet

Scroll to Top